太魯閣登山隊

12/5、6，第一次參加太魯閣登山隊的活動。太魯閣登山隊在東部相當馳名，屬於在地的超優質登山隊，有幸參加其舉辦的”王武塔山二日行”，而且是第一次走”長漢-森板-王武塔”線登頂的首發團，以後可能在登山的歷史中因此能沾點光，實在是非常開心。
萬榮林道封閉至今，原20.5K傳統登山口無法進入，故自從萬榮林道封閉後，就不曾見過登頂記錄，故太魯閣登山隊新闢一條路線代替。
太魯閣登山隊的金隊長(金清志)及李嚮導(李崇實)、張家鎔，計劃利用長漢山、森板山的廢棄獵徑順稜登王武塔山。活動前金隊長、李嚮導已多次先行探勘開路綁路條。為了路線暢通，張家鎔在活動前一星期幫忙開路受刀傷，逢了七八針。這種超優質且為山友設想周到的登山隊，一般商業隊難以項背。欲登花蓮的山，當然首選太魯閣登山隊。
12/4，與標哥共乘三寶鹿的車，經中橫往花蓮抵壽豐鄉，夜宿鯉魚山登山口旁的延壽亭與鯉魚潭共眠。
12/5，四點半，出發往萬榮7-11，已有嘉義山友在此等侯。因東北季風來襲，開始飄起霧雨，宣告這兩天大概是這種天氣形態。老實說，心感不妙。
五點半，集合畢開車出發。
五點四十分，台16線終點續行。
五點四十五分，接萬榮林道起點，之後轉來轉去往飛行傘場(有指標)。
六點，抵明利飛行傘場，有停車場約可放五台車。飛行傘場展望一級棒，可見整個鳳林鎮、萬榮鄉萬家燈火、海岸山脈及花東縱谷。出發前開心團拍留念。
六點半，往回走一小段方才的車道，接廢棄的水泥產業道路往捷徑路口。
六點四十分，抵捷徑路口，右上切開始走雜木林小徑，路不好走。該陡上捷徑是嚮導群先行闢建。
七點十分，鑽出捷徑接上土石產業道路，但前方竟然接水泥產業道路，大家一陣傻眼。位於土石路與水泥路的三岔路口，就是長漢山三等三角點的點位。長漢山三角點可能開闢水泥產業道路而不小心挖掉，在附近找尋也沒看到。
七點二十五分，水泥路終，改行土石產業道路。四驅車理論上開到此處沒問題。
七點三十五分，土石產道終止處，改接路況相當良好的獵徑，一路上大家有說有笑，不曉得後面還有”哭笑不得”的苦路。
八點二十分，抵1093峰休息。三寶鹿說，照這速度走，我們十二點就能到營地了。但李嚮導說，後面的路才開始真正難走。本以為路徑相當不錯，實際上翻越1095峰後，路徑變得比較差，獵徑已經荒廢，全線由太魯閣號登山隊重新整理。沿線不時有樹根盤據岩石難行，一路上上下下或腰繞走來甚累。可以說從1095峰至1261峰之間，皆作虛功爬升，這段稜線走很久高度還在1100之間，的確讓人”哭笑不得”。
十一點三十五分，抵1261峰。從1095峰至1261峰才2.3公里，竟然整整走3小時。因為全程是新闢，路徑還不成熟，路條也不夠多，有些陡下路段無架繩，所以並不好走。過1265峰後，路徑還是一樣，但較無上上下下，一路陡上往森板山。
十二點，吃午餐。十二點三十出發。
十三點五分，抵森板山，山頂不明顯，無指示牌。森板山，實際高度為1495公尺，附近有已塌廢棄的帆布獵寮。再往前下降至鞍部再爬升。
十四點，經過蠻大的岩窟，洞內還有滴水。
十四點五十分，抵達太魯閣一號營地，本要上到二號獵人茶壺營地，但誤打誤撞在此休息。下背包後整理營地，整理後的營地倒也不錯。紮營不久，正在煮晚餐，太魯閣登山隊的金隊長高速抵達，他重裝外帶一隻油雞，以四小時的時間高速飛抵太魯閣一號營地，我們則花九小時才抵一號營地，不愧是傳說中一日單攻三角錐山的神人。當晚，吃雞又團拍，聊天吃晚餐也算悠閒。不久，下起雨來速入營帳。才十八點就入帳睡覺，聽著雨滴聲，心覺不妙，煩惱明天是否下雨。
12/5，天氣超棒!從林間還能看到月亮、星星及鳳林夜燈。
五點半，天色尚暗，全軍點頭燈由金隊長領軍出發，輕裝攻王武塔山。不久遇到太魯閣二號(茶壺獵人)營地，樹枝上還有裝雨水的茶壺，只不過獵人應該很久沒來了，因為帆布都塌了。本來昨日是要推進至此紮營，因為大家都累了，就順勢在太魯閣一號營地紮營。
六點，遇崩塌地，右鑽芒草而上，崩塌地展望很不錯，可見山形尖銳的馬錫山。此時剛好看從海岸山脈升起的日出，往後一直在闊葉林下爬升。
七點，抵1936峰主稜往右行，附近皆是半人高的箭竹林。因露水重鑽箭竹，全身濕透。抵1920鞍部，路徑轉為乾淨闊葉林，中途不時可見巨木，路徑實在美。中途有一處斷崖，可見海岸山脈及下方的大觀山、萬榮林道，此時雲海飄浮如棉絮，明亮間宣染青山綠水紅瓦磚屋，不愧是一等三角點的無敵展望。
八點，循稜緩上遇約高五公尺的石壁，看來是接到從萬榮林道上來的傳統路線，只是沒看到岔路口，該記錄舊記錄也曾提到。劉禎原想一馬當先試著爬上石壁，但他找不到施力點及踏點上不去，退下後換標哥、三寶鹿再攻，他們三兩下就爬上石壁直衝三角點。金隊長過來，拿出砍刀把樹根砍出踏痕，再爬上去。劉禎與我隨後爬上，再循稜往三角點。
八點十五分，抵王武塔山一等三角點，大家開心極了，拍照休息。風林火山、嘉義羅大哥，在此完登一等三角點。劉禎則完成本島一等三角點。
九點，原路下山。
十點四十分，抵營地吃中餐。
十一點半，原路下山。下山時，又遇霧雨，索性不穿雨衣，反正也要下山了。
十四點十五分，返抵森板山。
十六點，返抵長漢山，試走水泥產業道路回飛行傘場。
十六點半，返飛行傘場，換上乾淨衣服，乘車下山至萬榮7-11與太魯閣登山隊嚮導群道別。至花蓮市”大呼過癮”吃小火鍋慶功，因為該店家無提供白飯吃到飽，無法重演在宜蘭店白飯連吃好幾碗。因為吃不飽，到旁邊徐媽媽炸蛋蔥油餅買餅當點心，由”蔥油餅西施(抱歉沒圖沒真相)”現作，買三份在路上當宵夜。吃完小火鍋，經中橫返埔里。標哥搭統聯回高雄。

長漢山，標高839公尺，三等三角點4297號。原點位已成水泥路，基石已遺失。
森板山，標高1464公尺，無基石。實際高度約1495公尺。
王武塔山，標高2022公尺，一等三角點。台灣百大名山，編號087號。現在岳界所稱的王武塔山其實是王武塔山西峰，也就是埋設一等三角點的基點峰。傳說中王武塔山埋設一等三角點，故探勘隊伍大多探訪最高峰的主峰。現在的基點峰，是東港博岳與北登聯合探勘發現，最晚被發現的一等三角點。因為主峰為2151公尺，沒想到一等三角點埋設的位置是在西峰。依現行基石資料所示，往後再也沒有一等三角點可探，故王武塔山也被稱”最後的一等三角點”，吸引中級山、基石的愛好者前來探訪，尤其是專門探訪一等三角點的山友。

路況
一、長漢山機車及高底盤四驅車可至，低底盤車勿行，因為中間有土石路，不是全段都是水泥路。
二、土石路接獵徑至1095峰路徑不錯，獵人有在維護。欲一日單攻者，這段路可摸黑爭取時間。
三、過1095峰至森板山，沿途起伏，但落差不大，路徑有樹根或地洞需注意，為中級山常見的路況。
四、廢棄獵徑只到太魯閣二號營地（茶壺獵寮），往後路段為原始路徑。
五、希望其它欲造訪的隊伍盡量砍修路徑，於陡坡滑泥處架繩確保。

一日單攻設計：
行程規畫（單程8公里，來回16公里。費時約13～14小時）：
水泥終路→（4.5公里，約3.5小時）森板山→（3.5公里，3.5小時）王武塔山→（3.5公里，約3小時）森板山→（3.5公里，約2.5小時）水泥路終。
一、土石路接獵徑至1095峰路徑，這段路可摸黑爭取時間。返程時，盡量於天黑前返抵1095峰。
二、需由水泥路終起登爭取時間。